A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) se pronunciou, detalhando os motivos pelos quais nenhuma providência foi adotada contra a equipe Mercedes, mesmo diante das preocupações levantadas em relação ao design da asa dianteira do seu carro, o W17. Nikolas Tombazis, representando a FIA, confirmou que a organização considerou e aceitou como satisfatória a explicação fornecida pela Mercedes acerca da controversa asa dianteira de dois elementos do W17.
A equipe Mercedes ganhou os holofotes e se tornou o centro das atenções após o Grande Prêmio da China, quando alguns observadores do esporte levantaram questionamentos e expressaram reservas críticas sobre a conformidade e a interpretação regulamentar deste componente específico do veículo.
