A Revolucionária Asa Traseira de 180 Graus da Ferrari: Como Funciona e Por Que é Legal na F1

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Durante a segunda semana de testes de pré-temporada da Fórmula 1 no Bahrein, a Ferrari apresentou uma inovadora abordagem ao seu pacote de aerodinâmica ativa na asa traseira. Este novo design apresenta um flap superior capaz de girar mais de 180 graus, permitindo que opere invertido. Com Lewis Hamilton ao volante para os testes de quinta-feira, a Ferrari colocou em prática seu novo desenvolvimento de asa traseira. Com um eixo de rotação posicionado na borda de ataque, esta solução demonstra o esforço da equipe para otimizar o desempenho aerodinâmico e, apesar de seu design único, está em conformidade com os regulamentos vigentes da Fórmula 1.

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