A Ferrari confirmou que utilizará a controversa asa traseira ‘Macarena’, equipada com um mecanismo de rotação, neste fim de semana, durante o Grande Prêmio da China. Essa inovadora peça já havia causado grande alvoroço e atraído intensa atenção durante os testes de pré-temporada no Bahrein. Há poucas semanas, em Sakhir, a escuderia italiana surpreendeu o paddock ao apresentar este conceito de design singular, que promete otimizar o desempenho aerodinâmico em Xangai.
