Após o grave acidente de Oliver Bearman durante o Grande Prêmio do Japão, os aspectos de segurança dos regulamentos técnicos recentemente introduzidos na Fórmula 1 tornaram-se um foco principal de discussão. O incidente ocorreu na volta 21: o piloto da Haas, Bearman, estava a seguir de perto Franco Colapinto. Ao se aproximarem da curva Spoon, uma discrepância substancial no ‘boost’ elétrico entre os seus carros levou a uma redução abrupta e imprevista na distância que os separava, levantando questões significativas sobre a paridade de desempenho dos carros e a segurança sob as novas regras.
