BARCELONA, Espanha — Oscar Piastri superou Lando Norris para garantir a vitória no Grande Prémio de Espanha, numa corrida que viu Max Verstappen envolver-se num incidente com George Russell nas voltas finais.
A performance impecável de Piastri na liderança permitiu-lhe aumentar a sua vantagem no campeonato para 10 pontos sobre Norris, recuperando o ímpeto após a vitória do seu colega de equipa no Grande Prémio do Mónaco na semana anterior.
Contudo, o destaque da corrida acabou por ser o campeão do mundo em título, Max Verstappen, que mostrou o seu melhor e o seu pior ao longo da prova.
Na primeira parte da corrida, a genialidade de Verstappen foi evidente, com uma estratégia agressiva de três paragens nas boxes que parecia colocar os carros laranja da McLaren sob pressão real.
Mas um Safety Car tardio alterou drasticamente o rumo da sua corrida. A Red Bull optou por pneus duros menos favoráveis, deixando-o vulnerável aos seus adversários na retaguarda.
No reinício, Verstappen quase perdeu o controlo do carro, antes de perder uma posição para Charles Leclerc da Ferrari na reta principal (após um toque entre os carros) e, de seguida, envolver-se em mais contacto na Curva 1 com Russell da Mercedes. Verstappen manteve a posição, mas apenas por usar a escapatória da Curva 1.
Após ser informado para devolver a quarta posição a Russell, Verstappen pareceu abrandar, mas depois colidiu novamente com o lado do monolugar da Mercedes quando Russell se aproximou.
Russell conseguiu ultrapassar algumas curvas depois.
Os comissários não perderam tempo a decidir a penalização, aplicando a Verstappen uma penalização de 10 segundos ao cruzar a meta, que o fez cair para 10º lugar. Recebeu também três pontos de penalização na sua superlicença, ficando a apenas um ponto de uma potencial proibição de corrida.
Verstappen recusou comentar o incidente em detalhe com os jornalistas após a corrida, mas Russell disse à Sky Sports:
`Já vi essas manobras em simuladores e em karting, mas nunca na Fórmula 1.`
`No fim, nós terminámos em P4 e ele terminou em P10, por isso não sei bem o que lhe passou pela cabeça. Na altura, pareceu-me deliberado.`
`Max é um piloto incrível e tantas pessoas o admiram. É uma pena que coisas assim continuem a acontecer. É totalmente desnecessário e nunca parece beneficiá-lo.`
A penalização de Verstappen elevou Nico Hülkenberg da Sauber a uma surpreendente quinta posição.
Hülkenberg tinha ultrapassado Lewis Hamilton, que teve uma corrida discreta no outro Ferrari, em pista nas voltas após o reinício.
Isack Hadjar continuou a sua boa temporada com um sétimo lugar, terminando à frente de Pierre Gasly da Alpine.
O favorito local, Fernando Alonso, terminou em nono, somando os seus primeiros pontos da época, um sinal positivo para a Aston Martin após a inesperada desistência do seu colega de equipa Lance Stroll na noite de sábado.
