GP de Espanha: Vantagem da McLaren Sobre Verstappen Antes da Nova Regra?

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Preview GP de Espanha: Vantagem da McLaren Sobre Verstappen Antes da Nova Regra?

A temporada de Fórmula 1 de 2025 já passou a marca de um terço, e embora apenas três pontos separem Oscar Piastri e Lando Norris na luta interna pela McLaren, Max Verstappen ainda está ao alcance da dupla.

Piastri lidera Norris por três pontos, com Verstappen a 25 pontos de distância do australiano à medida que se aproxima o Grande Prémio de Espanha deste fim de semana.

Historicamente, um carro rápido no Circuito de Barcelona-Catalunha tende a ser competitivo na maioria dos circuitos do calendário. No entanto, uma nova restrição técnica sobre asas flexíveis acrescenta uma camada extra de incerteza quanto à manutenção da vantagem de ritmo da McLaren sobre os rivais.

No campeonato de Construtores, a McLaren desfruta de uma grande liderança de 152 pontos sobre a Mercedes e 156 pontos sobre a Red Bull. No entanto, o facto de Norris e Piastri estarem a competir de forma tão equilibrada no campeonato de Pilotos significa que têm tirado pontos um ao outro. Verstappen, por outro lado, não tem tido esta preocupação com o seu colega de equipa, conseguindo maximizar a maioria dos seus resultados.

F1 Drivers` Championship ahead of the Spanish Grand Prix
Classificação do Campeonato de Pilotos da F1 antes do Grande Prémio de Espanha

Embora a McLaren tenha atualmente uma ligeira vantagem de ritmo, isso pode mudar rapidamente com as atualizações dos seus concorrentes e uma melhor compreensão dos carros. Este fim de semana, em Espanha, será introduzido um novo teste de carga nas asas dianteiras, algo que o chefe da Red Bull, Christian Horner, admite que terá um “impacto”.

Resta saber se esta mudança afetará negativamente a McLaren. Se afetar, e se Verstappen conseguir lutar regularmente por vitórias com base no ritmo puro, será que Zak Brown e Andrea Stella se arrependerão de não ter um piloto número um?

Não Há Razão Para Desagradar Um Piloto

No programa “The F1 Show”, David Croft da Sky Sports F1 argumentou que ter um piloto líder declarado na McLaren apenas levaria Norris ou Piastri a procurar outras equipas. Croft afirmou: “A enorme diferença que a McLaren tem no campeonato de Construtores põe fim ao debate de que precisam de um piloto número um e número dois.”

“A McLaren diz que `defenderá os melhores interesses da equipa, preservando ao mesmo tempo os interesses dos pilotos`. Enquanto fãs de corridas, queremos ver competição. Não queremos ver ordens de equipa ou pilotos a sacrificarem a sua corrida por outra pessoa.”

“Eles estão a garantir os pontos necessários para os Construtores e a deixar os pilotos lutarem entre si. Estamos a caminho de uma época fantástica.”

Croft acrescentou: “A equipa quer ganhar o Campeonato de Construtores, certo? A equipa não vai sacrificar um piloto, quando ambos podem ganhar um Campeonato de Pilotos, enquanto eles podem facilmente ganhar um Campeonato de Construtores. Não há razão para isso, porque tudo o que farão é acelerar a saída de Lando ou Oscar.”

E Se Verstappen Continuar na Luta Pelo Título na Segunda Metade da Época?

Verstappen venceu duas das oito corridas da F1, em Suzuka e Imola, mas apenas nesta última a Red Bull teve, possivelmente, um carro mais forte que a McLaren.

Simon Lazenby da Sky Sports F1 não concordou totalmente com Croft, sugerindo que a McLaren poderá precisar de apoiar o piloto que lidera na classificação se Verstappen se mantiver perto mais tarde na época.

“Se a situação apertar, o título de pilotos é aquele que eles querem agora”, disse ele. “Digamos que um dos pilotos ganha uma vantagem de 25 ou 30 pontos, mas Max está na iminência, não vão eles concentrar todos os seus esforços naquele que está a liderar [o campeonato]? Não vão eles fazer uma estratégia tipo Grande Prémio do Mónaco e usar o segundo piloto como `tampão`?”

Bernie Collins da Sky Sports F1 acrescentou: “Se chegarem a um ponto em que estão a colidir um com o outro e, por isso, a arriscar o Campeonato de Construtores, esse é o ponto em que dirão `basta`. Por enquanto, enquanto competirem de forma limpa e ambos ganharem bons pontos no Campeonato de Construtores, chegará um momento em que isso estará matematicamente assegurado e nesse ponto haverá ainda menos necessidade de lhes dizer para manterem as posições.”

“Zak [Brown] quer tudo. Um `um-dois` no campeonato de pilotos e vencer o campeonato de Construtores, por isso fará tudo o que puder para manter os seus pilotos felizes e fazer com que isso aconteça.”

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