A temporada europeia da F1 faz uma breve pausa, com o campeonato a regressar através do Atlântico pela segunda vez este ano, para o Grande Prémio do Canadá em Montreal.
O Circuito Gilles Villeneuve tem sido uma presença quase constante no calendário da F1 desde 1978, sendo o local norte-americano mais estabelecido do desporto, com muitas corridas emocionantes e momentos dramáticos.
A McLaren chega ao Canadá em posições cada vez mais dominantes em ambos os campeonatos mundiais, após a sua segunda dobradinha da temporada em Espanha.
A quinta vitória de Oscar Piastri na corrida de 2025 aumentou a sua liderança no Campeonato de Pilotos sobre o seu colega de equipa Lando Norris para 10 pontos. O atual campeão Max Verstappen está agora 49 pontos atrás, após a penalização por colidir com George Russell.
E a liderança da McLaren no Campeonato de Construtores sobre a Ferrari, que na corrida anterior ultrapassou a Mercedes e a Red Bull para o segundo lugar pela primeira vez nesta época, é de enormes 197 pontos.
Montreal é, portanto, um fim de semana crucial para Verstappen – o vencedor dos últimos três GPs do Canadá – se o piloto da Red Bull quiser manter-se na luta realista pelo título. Lewis Hamilton, da Ferrari, recordista de vitórias conjuntas neste local (sete), esperará que o regresso a esta pista ajude a relançar a sua época.
Entretanto, a F1 Academy realiza a sua quarta ronda da temporada em Montreal. O circuito irá receber três corridas da série exclusivamente feminina, após o cancelamento da última prova em Miami devido a chuva torrencial.
Layout do Circuito Gilles Villeneuve
Construído na ilha artificial de Notre Dame, o Circuito Gilles Villeneuve (nomeado em homenagem à lenda do automobilismo canadiano, pai do campeão mundial de 1997 Jacques) tem sido um favorito dos pilotos devido à sua alta velocidade e natureza favorável às ultrapassagens.
O traçado de 4,361 km (2,71 milhas) é um dos mais exigentes do ano para os travões, com grandes zonas de travagem na primeira chicane, no gancho da Curva 10 e na chicane final no fim da longa reta, que são pontos absolutamente cruciais da volta. Muros e barreiras também estão muito próximos em todo o circuito, aumentando o desafio.
E mesmo que consiga completar a maior parte da volta com sucesso, o Muro dos Campeões aguarda à saída da chicane final para punir mesmo o mais pequeno erro antes da reta da meta. Recebeu o seu nome infame após a corrida de 1999, quando os antigos campeões Jacques Villeneuve, Damon Hill e Michael Schumacher, que liderava o grande prémio na altura, colidiram todos ali.
Previsão Meteorológica para o GP do Canadá em Montreal
A chuva é frequentemente um fator no fim de semana de corrida em Montreal, mas, de momento, o evento deste ano parece ser acompanhado por tempo agradável e períodos de sol. Estão atualmente previstas temperaturas a rondar os 20-25 graus Celsius.
Datas, Horário e Calendário (Hora de Portugal)
- Quinta-feira, 12 de junho
20h00: Conferência de Imprensa dos Pilotos - Sexta-feira, 13 de junho
16h00: Treino Livre 1 da F1 Academy
18h00: Treino Livre 1 do GP do Canadá (início da sessão às 18h30)
20h00: The F1 Show
21h00: Conferência de Imprensa dos Chefes de Equipa
21h30: Treino Livre 2 do GP do Canadá (início da sessão às 22h00)
23h25: Qualificação da F1 Academy - Sábado, 14 de junho
14h10: Corrida 1 da F1 Academy
17h15: Treino Livre 3 do GP do Canadá (início da sessão às 17h30)
19h30: Corrida 2 da F1 Academy
20h30: Preparação para a Qualificação do GP do Canadá
21h00: QUALIFICAÇÃO DO GP DO CANADÁ
23h00: Ted`s Notebook (Qualificação) - Domingo, 15 de junho
15h50: Corrida 3 da F1 Academy
17h30: Grande Prémio Domingo: Preparação para o GP do Canadá
19h00: O GRANDE PRÉMIO DO CANADÁ
21h00: Bandeira Xadrez: Reações ao GP do Canadá
22h00: Ted`s Notebook
