AUSTIN, TEXAS.
A Fórmula 1 chega a Austin para a 19ª ronda da temporada — o Grande Prémio dos Estados Unidos. No campeonato de pilotos, com seis corridas por disputar, a tensão aumenta.
O Circuit of the Americas não é apenas uma das pistas mais adoradas do calendário da F1, mas também um dos maiores eventos do ano. Com uma atmosfera de carnaval, concertos, churrascos e mais de 400.000 fãs, espere muita ação e drama durante o fim de semana.
Previsão do Tempo: Quente e Seco
O fim de semana promete ser quente e soalheiro, com temperaturas acima de 30°C. Espera-se que no sábado as temperaturas atinjam os 34°C, proporcionando aos pilotos mais um teste de calor após Singapura, embora com menos humidade. A FIA chegou a declarar estas condições como um “risco de calor”.

Notícias Cruciais Antes da Corrida
- Regras da McLaren: O chefe da equipa, Zak Brown, afirmou que, apesar de ter garantido o título de construtores em Singapura, a ameaça iminente de Max Verstappen fará com que as regras de corrida se mantenham rigorosas na McLaren.
- Favorito ao Título: O que distingue Oscar Piastri dos outros pilotos? Talvez a inteligência emocional. Se a pressão da luta pelo título deste ano o afeta, o piloto australiano não o demonstra nas suas interações com a comunicação social.
- Renovação da Mercedes: A longa espera de George Russell por um contrato para 2026 chegou ao fim. A Mercedes confirmou que ele continuará na equipa no próximo ano, ao lado do seu colega Kimi Antonelli.
- Fé na Ferrari: Lewis Hamilton reafirmou a sua crença de que a Ferrari pode ser candidata ao título durante a sua passagem pela equipa, afirmando que a comunicação social se foca apenas nos aspetos negativos da temporada de 2025 da equipa.
Estatísticas e História do Circuito
A história da América na F1 remonta à origem do desporto em 1950, quando Indianápolis acolheu o evento entre 1950 e 1960. Em 1959, Sebring acolheu o primeiro Grande Prémio dos Estados Unidos, e desde então a corrida foi realizada em outras cinco pistas.
O Circuit of the Americas (COTA) assumiu o papel de anfitrião em 2012, quando a pista foi inaugurada por Mario Andretti, após quatro anos de ausência da F1 nos EUA.
Durante a popularidade da F1 nos anos oitenta, na era de Ayrton Senna, Alain Prost e Niki Lauda, os EUA acolheram Grandes Prémios adicionais, incluindo Long Beach de 1976 até ao início dos anos oitenta, bem como Dallas, Las Vegas e Detroit no mesmo período.
Atualmente, os EUA têm Miami, Austin e Las Vegas no calendário.
O COTA é um circuito variado, com retas, secções de “esses” no segundo setor e uma série de ganchos no terceiro. As curvas de alta velocidade inspiram-se em pistas como Silverstone e Hockenheim.
Grande Prémio dos Estados Unidos: Factos Essenciais
- Circuito: Circuit of the Americas; Austin, Texas
- Primeira Corrida de F1: 2012
- Recorde de Volta: 1:36.169, Charles Leclerc (2019)
- Voltas: 56 voltas de 5,5 km
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Mais Vitórias: Lewis Hamilton com seis (2007, 2012, 2014-2017)
- Outros vencedores do atual grid:
- Verstappen (2021-2023)
- Leclerc (2024)
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Mais Pole Positions: Hamilton (2007, 2016-2018) está empatado com Michael Schumacher (2000-2002, 2006) com quatro.
- Outros pole positions do atual grid:
- Verstappen (2021)
- Carlos Sainz (2022)
- Leclerc (2023)
- Lando Norris (2024)
- O que o torna especial: Um clássico americano moderno, com uma mistura de curvas rápidas, longas retas e uma subida icónica até à Curva 1. O público dos EUA traz uma atmosfera de festival, tornando-o um dos eventos mais populares do ano.
- O que os pilotos dizem sobre ele: “Penso que acertaram em cheio com este circuito. Para uma pista moderna, para mim, é definitivamente a melhor que existe. Adoro-o.” — Daniel Ricciardo
- Onde assistir: Bancada da Curva 1. A mudança de elevação mais acentuada no calendário da F1, assistir do topo da colina é brilhante, especialmente quando o pelotão se amontoa no início.

O Que Aconteceu no Ano Passado?
Leclerc venceu um memorável Grande Prémio dos EUA, onde uma penalidade de tempo tardia relegou Norris para o quarto lugar, atrás do seu rival pelo título, Verstappen.
Norris tinha alcançado e ultrapassado Verstappen pelo terceiro lugar após uma longa batalha no final da corrida, mas excedeu os limites da pista ao fazê-lo e recebeu uma penalidade de cinco segundos. Verstappen terminou em terceiro, atrás de Sainz.
Quem Vencerá Este Ano?
Depois de dominar a primeira metade da temporada, a McLaren não vence uma corrida desde o Grande Prémio dos Países Baixos no final de agosto.
Os recém-coroados campeões de construtores não estão convencidos de que o COTA se adequará ao seu carro — dizendo que o Brasil, o Qatar e Abu Dhabi serão as suas melhores oportunidades para vencer novamente — e apontam Verstappen como o favorito.
Dada a capacidade de Verstappen para maximizar os fins de semana de corrida e a propensão da McLaren para o nervosismo no final da temporada, concordamos com essa avaliação e apostamos na vitória de Verstappen.

Classificação dos Campeonatos
A McLaren garantiu o título de construtores em Singapura, na sua primeira vitória consecutiva desde o início dos anos 90.
O campeonato de pilotos ainda não está decidido, e a disputa está acirrada no topo, com seis corridas por disputar.
Oscar Piastri lidera o seu colega de equipa Norris por 22 pontos, mas Verstappen está 41 pontos atrás de Norris e terminou à frente dele nas últimas quatro corridas (incluindo o abandono de Norris em Zandvoort).
Horários do Grande Prémio dos EUA (Hora de Verão Britânica – BST)
A hora local (CDT) é BST menos 6 horas.
Sexta-feira
- Treinos Livres: 18:30-19:30 BST
- Qualificação Sprint: 22:30-23:14 BST
Sábado
- Corrida Sprint: 18:00-18:30 BST
- Qualificação: 22:00-23:00 BST
Domingo
- Início da Corrida: 20:00 BST
