Ferrari truly captured the attention of the Formula 1 paddock during pre-season testing with its highly imaginative engineering solutions. In Bahrain, the Scuderia not only unveiled a novel feature in the area behind the exhaust, specifically designed to exploit the volume permitted by the upcoming 2026 regulations, but also showcased an innovative rear wing. This ingenious wing incorporates a unique opening mechanism, capable of flipping 180 degrees, an approach that evokes memories of certain design elements seen in Mercedes’ 2011 cars.

Como a Asa Traseira da Ferrari para a F1 2026 Lembra a Mercedes de 2011

A Ferrari realmente capturou a atenção do paddock da Fórmula 1 durante os testes de pré-temporada com suas soluções de engenharia altamente imaginativas. No Bahrein, a Scuderia não apenas revelou uma característica inovadora na área atrás do escapamento, projetada especificamente para explorar o volume permitido pelos próximos regulamentos de 2026, mas também apresentou uma asa traseira engenhosa. Esta asa inovadora incorpora um mecanismo de abertura único, capaz de girar 180 graus, uma abordagem que evoca memórias de certos elementos de design vistos nos carros da Mercedes de 2011.