Lewis Hamilton avaliou a sua adaptação à equipa Ferrari, indicando que as melhorias na comunicação e nos procedimentos de fim de semana ainda estão a ser desenvolvidas. O piloto britânico atinge agora a metade da sua primeira temporada ao serviço da Scuderia.
O Grande Prémio da Grã-Bretanha, que se realiza este fim de semana, é a 12ª etapa do campeonato, que conta com 24 provas. Será a primeira vez que o heptacampeão mundial compete em Silverstone com as cores da Ferrari perante o seu público em casa.
Apesar das elevadas expectativas antes do início da época, impulsionadas por um bom desempenho no final de 2024, a campanha da Ferrari tem ficado aquém do esperado. A equipa não conseguiu concretizar as esperanças de lutar pelo campeonato mundial contra a dominante McLaren.
Hamilton, por seu lado, continua a adaptar-se ao carro e aos métodos de trabalho da Ferrari após 12 anos na Mercedes. O piloto britânico ainda não conseguiu subir ao pódio num Grande Prémio esta época. O seu colega de equipa, Charles Leclerc, já terminou entre os três primeiros por quatro vezes.
A seis meses da entrada em vigor das grandes alterações regulamentares de 2026, ano em que a Ferrari ambiciona regressar à luta pelos títulos, Hamilton foi questionado sobre a preparação da equipa em áreas como a comunicação, as atualizações e os processos de trabalho, independentemente do desenvolvimento do carro de 2026.
A sua resposta foi clara: “A resposta é não. É um trabalho em progresso.”
“Há mudanças que estou a tentar implementar. Parece um processo bastante lento, mas há progresso e estamos a melhorar”, explicou.
“Queremos que tudo aconteça imediatamente, o mais rápido possível”, acrescentou. “Este é um ano em que estou literalmente a tentar construir a base com a equipa. Estamos a conhecer-nos.”
“Ambos trabalhamos de formas diferentes, por isso há cedências e ajustes que estamos a fazer para nos prepararmos da melhor maneira”, concluiu Hamilton.
Divergência Estratégica na Áustria: “Nunca Queria Fazer o Mesmo Que o Meu Colega de Equipa”
Hamilton deu como exemplo da necessidade de adaptação mútua entre ele e a Ferrari uma situação ocorrida no Grande Prémio da Áustria da semana passada, durante uma conversa com a imprensa em Silverstone.
Na parte intermédia da corrida de domingo, Hamilton seguia vários segundos atrás do seu colega Charles Leclerc, ocupando o quarto lugar, enquanto Leclerc era terceiro. Sem ameaças significativas de George Russell da Mercedes atrás, Hamilton pediu à equipa para prolongar o seu turno em pista antes da sua segunda e última paragem nas boxes.
Contudo, a equipa decidiu manter o plano predefinido, e Hamilton parou uma volta depois de Leclerc. No final, os dois pilotos da Ferrari terminaram a corrida separados por nove segundos.
Questionado se tinham discutido o assunto desde então, Hamilton revelou: “Ainda há, talvez, uma hora, voltei a trazer o tema. Mencionei-o após a corrida e depois tivemos tempo para refletir.”
“A perspetiva da equipa era, penso, garantir o terceiro e quarto lugar, o que é perfeitamente compreensível. Mas eu disse: `Olha, não estou aqui para arrancar em quarto e terminar em quarto, estou a lutar por cada pequena vantagem que possamos obter`.”
“Num cenário como aquele, por exemplo, eles tinham-nos exatamente com a mesma estratégia. Penso que fizemos ambos macio-duro-macio. Eu disse que teria feito macio-macio-duro para pelo menos ter uma estratégia diferente no final. Nunca quereria fazer o mesmo que o meu colega de equipa, nunca”, frisou Hamilton.
“Depois, naquele último `stint`, não estávamos sob pressão dos carros de trás e eles disseram `sim, mas terias sido ultrapassado pelo Charles no final`. Eu disse `bem, podia ter havido um Safety Car`. Naquele momento, não havia risco em arriscar. E eu disse `nunca quero chegar a um ponto em que vos esteja a ignorar`, por isso estamos a trabalhar na nossa comunicação”, explicou. “Ainda nos estamos a conhecer e a perceber como gostamos de operar, e isso é compreendido.”
Hamilton Consegue o Primeiro Pódio na Ferrari em Casa?
Hamilton regressa a Silverstone um ano depois de ter conquistado a sua nona vitória recorde na pista – um triunfo particularmente emotivo para o então piloto da Mercedes, por ser a sua primeira vitória na F1 em dois anos e meio.
Desta vez, o piloto de 40 anos procura pôr fim a outra sequência inédita na sua carreira: 13 corridas sem um pódio.
No entanto, Hamilton terminou nos últimos 12 pódios em Silverstone. “Espero que estejamos numa posição semelhante à da Áustria, mas nunca me concentrei demasiado no desempenho da Ferrari aqui no passado”, comentou.
“Se for um dia seco, a McLaren vai disparar para longe. Mas nunca se sabe o que vai acontecer aqui com o vento e a chuva”, acrescentou, reconhecendo a imprevisibilidade do clima britânico.
“O público fará uma grande diferença, por isso espero que nos ajudem a ficar um pouco mais perto”, disse, destacando a importância do apoio em casa.
Sobre se pode sonhar com uma impressionante 10ª vitória, afirmou: “Não sei realmente e nunca gostaria de azarar. No meu coração, espero um fim de semana forte.”
“Ainda não tive um pódio, por isso este seria um lugar especial para o conseguir. Espero que o apoio incrível que temos aqui possa fazer a diferença”, concluiu Hamilton.
Calendário do Grande Prémio da Grã-Bretanha
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Sexta-feira, 4 de Julho
- 08:45 Treinos Livres F3
- 09:55 Treinos Livres F2
- 12:00 Treinos Livres 1 GP Grã-Bretanha (sessão começa às 12:30)
- 13:55 Qualificação F3
- 14:50 Qualificação F2
- 15:35 Treinos Livres 2 GP Grã-Bretanha (sessão começa às 16:00)
- 17:15 The F1 Show
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Sábado, 5 de Julho
- 09:10 Corrida Sprint F3
- 11:15 Treinos Livres 3 GP Grã-Bretanha (sessão começa às 11:30)
- 13:10 Corrida Sprint F2
- 14:15 Antevisão Qualificação GP Grã-Bretanha*
- 15:00 QUALIFICAÇÃO GP GRÃ-BRETANHA*
- 16:55 Corrida 1 F4
- 17:40 Ted`s Qualifying Notebook
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Domingo, 6 de Julho
- 08:15 Corrida 2 F4
- 09:25 Corrida Principal F3
- 11:00 Corrida Principal F2
- 13:30 Grand Prix Sunday: Antevisão GP Grã-Bretanha*
- 15:00 O GRANDE PRÉMIO DA GRÃ-BRETANHA*
- 17:00 Chequered Flag: Reação ao GP Grã-Bretanha*
- 18:00 Ted`s Notebook*
*Eventos também transmitidos na Sky Sports Main Event
