Romain Grosjean regressou recentemente ao cockpit de um carro de Fórmula 1, assinalando a sua primeira vez ao volante desde a sua incrível sobrevivência ao aparatoso acidente de fogo no Grande Prémio do Bahrein de 2020, quando pilotava pela sua antiga equipa, a Haas.
Em novembro de 2020, durante a volta de abertura do GP do Bahrein, o carro da Haas de Grosjean sofreu um impacto terrível a alta velocidade, partindo-se ao meio e incendiando-se ao perfurar as barreiras da pista. Foi um dos acidentes mais chocantes na história recente da Fórmula 1.
Milagrosamente, apesar de ter ficado preso por 27 segundos nos destroços em chamas após um impacto que mediu 67G, Grosjean conseguiu sair do veículo. Os seus ferimentos limitaram-se a queimaduras nas costas das mãos, um testemunho notável da segurança moderna dos carros de F1.
Este incidente obrigou-o a falhar as duas últimas corridas daquela temporada, encerrando efetivamente a sua carreira de 10 anos na F1 de forma precoce, uma vez que não tinha lugar garantido na grelha para 2021. Alguns meses depois, fez a transição para a IndyCar e atualmente compete em corridas de carros desportivos na América do Norte.
Durante muito tempo, o piloto de 39 anos tinha manifestado o desejo de uma última volta num carro de F1 como uma forma de encerrar a sua passagem pela categoria. Essa oportunidade surgiu finalmente na sexta-feira no circuito de Mugello, onde a Haas lhe cedeu o seu monolugar VF-23 de 2023, ao abrigo das regras de Teste de Carros Anteriores (TPC) da F1, permitindo-lhe realizar o tão esperado regresso.
