Um dos pilares das alterações regulamentares acordadas para a Fórmula 1 em 2026 é o controle do problema das velocidades de aproximação. A natureza perigosa de um carro se aproximando de outro em uma velocidade inesperadamente alta foi evidenciada recentemente em Suzuka, quando Oliver Bearman precisou realizar uma manobra evasiva para evitar Franco Colapinto, da Alpine, acabando por sair da pista e sofrer um forte impacto.
