Zak Brown reiterou sua forte oposição ao que ele descreve como uma estrutura de equipes A/B na Fórmula 1. Essa posição surge em meio a relatórios recentes que ligam a Mercedes a uma potencial aquisição de participação na Alpine. O CEO da McLaren, em entrevista ao GPblog, alertou que a Fórmula 1 corre o risco de se tornar um esporte com um conjunto de equipes principais e outras equipes secundárias, que dependem de seu apoio.
“Se você olhar para as equipes mais novas e as equipes que estão tendo dificuldades, é um risco de se tornar um sistema A/B”, disse Brown. “É um risco que você pode ter uma equipe A e, em seguida, ter equipes B que são essencialmente subsidiárias das equipes A.”
Ele prossegue explicando que, em sua opinião, isso não é saudável para o esporte. “Eu não acho que isso seja bom para os esportes em geral. Acho que é mais interessante ter dez equipes que acreditam que podem vencer.”
Brown especificamente mencionou o acordo entre a Red Bull e a AlphaTauri (agora VCARB), que ele vê como um exemplo de tal estrutura. “Vejo o que a Red Bull fez com a AlphaTauri, agora VCARB, onde eles têm o mesmo motor, eles trabalham mais juntos e são uma equipe B da Red Bull. A Aston Martin tem um relacionamento muito próximo com a Mercedes”, observou ele.
O CEO da McLaren então acrescentou: “O que é bom é que o regulamento está realmente tentando nos nivelar, mas o desenvolvimento de peças agora é tão caro e tão crítico que, se você puder ter um fluxo de dados e um fluxo de componentes de uma equipe parceira maior, é uma vantagem muito significativa.”
Ele concluiu sua declaração com um alerta: “Penso que a Fórmula 1 como um todo tem que estar muito atenta a isso porque, como eu disse, não acho que seja um bom resultado ter equipes A e B.”
