A Revolucionária Asa Traseira de 180 Graus da Ferrari: Como Funciona e Por Que é Legal na F1
Durante a segunda semana de testes de pré-temporada da Fórmula 1 no Bahrein, a Ferrari apresentou uma inovadora abordagem ao seu pacote de aerodinâmica ativa na asa traseira. Este novo design apresenta um flap superior capaz de girar mais de 180 graus, permitindo que opere invertido. Com Lewis Hamilton ao volante para os testes de quinta-feira, a Ferrari colocou em prática seu novo desenvolvimento de asa traseira. Com um eixo de rotação posicionado na borda de ataque, esta solução demonstra o esforço da equipe para otimizar o desempenho aerodinâmico e, apesar de seu design único, está em conformidade com os regulamentos vigentes da Fórmula 1.
Novidades — Notícias de F1

Isack Hadjar pode perder o GP da Holanda de F1 devido a plano de substituição da Red Bull
Max Verstappen poderá ter um companheiro de equipe diferente em sua última corrida em casa no calendário da Fórmula 1. O piloto Isack Hadjar está lidando com uma lesão no pulso sofrida durante uma sessão na academia antes do fim de semana da corrida em Zandvoort, e pode ser forçado a perder o G

Por que o projeto de F1 da Honda é completamente diferente de seus anos com a Red Bull
A presença de Adrian Newey na conferência de imprensa dos chefes de equipe da Fórmula 1 em Melbourne chamou a atenção por vários motivos. O lendário projetista falou abertamente sobre os problemas de bateria da Honda, admitiu que seu papel como chefe de equipe o distraiu de suas funções de desi

Mercedes Monitoriza Próximas Atualizações da F1 2026
Toto Wolff revelou que a Mercedes planeja introduzir mais atualizações na segunda metade da temporada de Fórmula 1 de 2026, mas está a "monitorizar atentamente" o momento ideal para implementá-las. O início deste novo ciclo regulamentar transcorreu como previsto, com a corrida de desenvolv

F1 TV: Pilotos Preocupam-se com Bateria? Chefia da F1 Diz que Fãs Não Se Importam
Será que os fãs de Fórmula 1 se importam com o estado da bateria ao assistir a disputas roda a roda? De acordo com Stefano Domenicali, presidente e CEO da categoria, a resposta é não. Este ano, a F1 introduziu novos motores com unidades de potência apresentando 47% de energia elétrica, o que t
Domenicali considera críticas de Verstappen sobre F1 2026: "Sua voz deve ser ouvida"
Após os primeiros três fins de semana de corrida sob o novo regulamento para 2026, a pausa de abril oferece algumas semanas para reflexão para a FIA e a Fórmula 1. No dia 20 de abril, os chefes de equipe se reunirão para discutir mais ajustes possíveis que foram levantados em discussões técnic
Como a F1 se Tornou uma Indústria Multibilionária
Uma piada cínica bem conhecida, que circula no paddock há décadas, diz: "Se você quer se tornar um milionário na Fórmula 1, comece como um bilionário." Essa frase captura perfeitamente a natureza intensiva em capital e devoradora de dinheiro da categoria – pelo menos, como costumava ser. No pa