Asa "bifásica" da Mercedes: Ferrari solicita esclarecimentos à FIA na China
Com a precisão de um relógio suíço, a Ferrari mais uma vez manifestou preocupações à FIA sobre uma inovação técnica introduzida por uma equipe concorrente, a Mercedes. A escuderia de Maranello direcionou sua atenção para a asa traseira do carro W13, suspeitando que ela pudesse ter uma característica 'bifásica'.
Este termo refere-se à capacidade da asa traseira da Mercedes de ajustar sua inclinação de acordo com a velocidade, o que permitiria menor arrasto aerodinâmico nas retas e maior pressão aerodinâmica nas curvas. Se tal solução fosse confirmada, ela estaria em clara violação das normas técnicas da Fórmula 1.
Diante disso, a Ferrari solicitou formalmente à FIA que investigue a questão e forneça os devidos esclarecimentos, em busca de conformidade e justiça esportiva. Esta ação sublinha a vigilância constante entre as equipes na vanguarda da categoria, sempre atentas a quaisquer vantagens que possam surgir de interpretações inovadoras, ou potencialmente ilegais, do regulamento.
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