Lewis Hamilton admitiu que ainda está aprendendo os aspectos “desafiadores” da nova potência da bateria e da futura entrega de energia, que são esperadas a partir da temporada de Fórmula 1 de 2026.
“É muito mais estudo, eu diria, do que em qualquer outra era que eu já vivi.”
— Lewis Hamilton
A partir de 2026, as unidades de potência deverão usar uma divisão 50/50 entre o motor de combustão interna (ICE) e a energia elétrica. Essa reforma também incluirá um botão de “boost” que fornecerá aos pilotos energia adicional da bateria para atacar ou defender.
Essa mudança impactará significativamente a estratégia de corrida dos pilotos. Hamilton destacou lições importantes que ele já está aprendendo na pista.
“Acho que nos testes eu realmente não consegui experimentar isso,” explicou o piloto de 39 anos durante a coletiva de imprensa após a corrida em Xangai.
“É mais nestas três corridas que tivemos – com a Sprint e esta corrida e, claro, Melbourne – que ficou realmente claro, quando você está cercado por carros em batalha, como é o consumo da bateria e como usar o ‘boost’ e todas essas coisas.”
“É muito, muito exigente. Quer dizer, não sinto necessariamente um grande salto em comparação com os outros – quando o ‘boost’ está lá, se você está a menos de um segundo, eles ainda se afastam na reta.”
“No geral, precisamos de mais. Mas é muito mais estudo, eu diria, do que em qualquer outra era que eu tive, e você tem que ser muito, muito meticuloso e prestar atenção aos detalhes.”
Hamilton encerra período de seca de pódios na China
O Grande Prêmio da China foi um marco importante para o heptacampeão mundial, pois ele alcançou seu primeiro pódio da temporada de 2024 lá.
O britânico encerrou assim um período de seca, depois de não ter conseguido um pódio em Grand Prix pela primeira vez em sua então carreira de 17 anos na categoria máxima do automobilismo, na temporada de 2023.
